Opel Mokka krijgt vijf sterren van Euro NCAP
Middelharnis - De onafhankelijke consumentenorganisatie Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) kent de Opel Mokka SUV vijf sterren toe. Daarmee krijgt het zoveelste model van Opel de hoogste score van Euro NCAP. De Mokka versterkt de gelederen naast de Ampera, Astra, Corsa, Insignia, Meriva en Zafira, die allemaal de topscore van vijf sterren haalden in het Euro NCAP-programma.
"Het is bij Opel al lang traditie altijd de hoogst mogelijke veiligheidsnormen te bieden aan onze klanten. De Mokka zet onze leidersrol in veiligheidstechnologie op indrukwekkende wijze verder. Zoals altijd brengt Opel toptechnologie, ook op veiligheidsgebied, binnen het bereik van een bredere klantengroep. Daar zijn we erg trots op,” zegt Opels Vice President Engineering, Michael F. Ableson.
RESULTATEN IN DETAIL
In het algemeen haalde de Opel Mokka indrukwekkende resultaten in de vijf veiligheidscategorieën die getest worden door Euro NCAP. De nieuwe SUV van Opel behaalde met een 100% score het maximale aantal punten in de categorie veiligheidsassistentie. Op de Europese markt is hij daarmee een van de weinige auto’s met een dergelijk goed testresultaat. Euro NCAP gaf bijvoorbeeld belangrijke punten aan de elektronische stabiliteitscontrole ESP+ van de Mokka, aan het veiligheidsgordelwaarschuwingssysteem en de cruise control met snelheidsbegrenzer. Deze veiligheidssystemen zijn allemaal standaard in de Mokka.
In de categorie volwassen passagiers haalde de Mokka 96 procent van de maximale score. Dit uitstekende resultaat was te danken aan de airbags vooraan, de zijdelingse gordijnairbags ter hoogte van hoofd en romp en de dubbele gordelspanners met belastingsbeperking. De instelbare hoofdsteunen van de voorste stoelen beschermen tegen whiplash bij een achteraanrijding. Bovendien is de Mokka uitgerust met het Pedal Release System: bij een frontale aanrijding klappen het rem- en koppelingspedaal weg om de onderbenen van de bestuurder te beschermen. Wat de veiligheid van kinderen betreft, gaf Euro NCAP de volgende opmerking: “De Mokka haalde de maximumscore in de dynamische test met een pop die een 3 jaar oud kind voorstelt.” De prima score in deze categorie is het resultaat van Opels veiligheidsstoelen voor kinderen die standaard uitgerust zijn met ISOFIX-haken op de buitenste zitplaatsen achteraan en sluitingen voor een extra Top Tether-riem. Ook in de categorie voetgangersveiligheid haalde de Mokka dankzij de bumper alle punten. Euro NCAP onderlijnde “hoe goed de benen van voetgangers beschermd zijn”.
Op het vlak van actieve veiligheid overtreft de Mokka de vereisten van Euro NCAP met talrijke functies op het vlak van veiligheidsassistentie. De SUV biedt veel innovatieve technologie die de bestuurder helpt aanrijdingen te vermijden, zoals de tweede generatie van de Opel Eye frontcamera met aanrijdingsassistent, volgafstandindicator, rijstrookassistent en verkeersbordherkenning. Bovendien verhoogt de achteruitkijkcamera en het adaptieve AFL- verlichtingssysteem de veiligheidsstandaard van de Opel Mokka. Sinds hij op de markt kwam in juni, kreeg de gloednieuwe Mokka veel positieve feedback van media en klanten. Dat is te zien aan de ruim 50.000 orders die Opel ontving sinds de lancering. Opel is met de Mokka de eerste Duitse fabrikant die actief is in het snelgroeiende segment van subcompacte Sports Utility Vehicles (SUV B-segment). De Mokka introduceert bovendien voor het eerst ergonomische stoelen in de subcompacte SUV-markt, evenals de geïntegreerde FlexFix-fietsendrager.




















